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「ついてくクルマ」の富士重工業の最初の登録特許を調べたので紹介する。車間距離比較に基づき速度制御をする技術で、1996/4/10出願の以下のもの。特許第３７２６９２３号（Ｐ３７２６９２３）【登録日】平成１７年１０月７日（２００５．１０．７）(54)【発明の名称】車両用運転支援装置(21)【出願番号】特願平８－８８４９９(22)【出願日】平成８年４月１０日（１９９６．４．１０）(73)【特許権者】富 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
アイサイト、ついてくるクルマ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286457886.htmlスバルサイト：http://www.subaru.jp/eyesight/?banner_id=lis_go_00026ここでは、色々の機能が紹介されている。その中の１つ「ついてくるクルマ」について、調べてみます。渋滞時に前のクルマの動きに合わせて速度を制御する機能で、これも結果的には衝突防止とも言えるし、追従ともいえる機能です。アイサイトた体験会の以下記事によれば、運転者が楽なようです。http ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: トロール 自動運転
クルマの「先進運転支援システム」巡る誤解
https://ameblo.jp/123search/entry-12424585656.html乗りものニュースに、クルマの「先進運転支援システム」巡る誤解という記事が載っています。 先進運転支援システムは、もともと100％確実に作動するものではなく、システムが正常に作動しても、クルマが必ず止まるとは限りません。 自動車ディーラーへ実施したアンケートでは、担当者586人のうち約42％が「説明しても正しく理解してもらえない」と回答。そして「テレビCMの影響等でお客様が機能を過大評価している ...
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キーワード: トヨタ 日産
ついてくクルマ、特許
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286591024.html前回は、ついてくクルマの良さについて紹介しました。さて、ここでは、その特許を調べてみました。富士重工は、出願ボリュームこそトヨタに負けているようですが、ポイントを押さえた特許を出しているようです。開発着手が早く先駆者としていえ、且つ、実用化が早くそれに伴う２００７年、２００８年の出願が多く、トヨタ、日産と比べ、規模では小さい企業ですが、この技術に関し、頑張っていることが特許に表れていました。パテン ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: Google トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 自動運転 特許出願 日産 日産自動車 米国 米国特許
アダプティブ・クルーズ・コントロールの技術動向、トヨタ、日産、ホンダの違いは？
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/465921339.htmlAdaptive Cruise Control（ACC）と呼ばれる機能の技術動向を調べた。 クルーズ・コントロール（CC（Cruise Control）がクルマが定速走行する機能。 その発展形が、アダプティブ・クルーズ・コントロール。 定速だけでなく、適応的に走行することから、 ACCは、基本、車間距離を一定に保つためのセンサーとCPU（コンピューター）が車に搭載されています。 前 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: Google トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 自動運転 特許出願 日産 日産自動車 米国 米国特許
アクティブ・クルーズ・コントロール
http://pat-analysis.com/car/2019/05/21/cruise-control/□技術 --- クルーズ・コントロール（CC（Cruise Control）は、 クルマが定速走行する機能で、その発展形が、アダプティブ・クルーズ・コントロール。定速だけでなく、適応的に走行することから、 Adaptive Cruise Control（ACC）と呼ばれるようになった機能。 ACCは、基本、車間距離を一定に保つためのセンサーとCPU（コンピューター）が車に搭載されています。前方 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: トロール
先進運転支援システム「EyeSight（アイサイト）」
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286284649.html「ぶつからないクルマ」のスバルのCMで知られ始めているアイサイトをテーマにします。まずは、メーカーHPや記事を見ていきます。リリース：http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_04_22.htmlEyeSightは、世界で初めてステレオカメラのみで、全車速追従クルーズコントロール機能や歩行者、自転車をも対象としたプリクラッシュセーフティ機能を実現したシステムで、2 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: Google ウーバー トヨタ 警告 自動運転 人工知能 日産
B60R21/00,624@Gのマップ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/241139570.html前方衝突予知の自動運転，追従走行，自動定速装置に関するもののFIコード（B60R21/00,624@G）のマップを紹介します。マップから分かるのは、2000年代前半が日産、後半がトヨタの出願・開発が活発ということでしょう！B60R21/00,624@G・21/00 事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品 624 ・・前方衝突予知装置に関するもの（ ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: トロール パテントマップ 外観
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 22 人の検出
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/07/21/060000今回は、歩行者等の検出について、 さらに調べてみましょう。 まずは、歩行者などの検出手段は、 まだTVカメラ等が多いですが、自動 運転の場合には、電波などを放射して 反射波などで検出をおこなう方式と なっているのでしょう。 衝突防止としてはやはり前方の衝突 防止が多く、危険を察知したら、音等で 注意を喚起するというシステムのようです。 ということで、どんな出願があ ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: トヨタ 意見書 引用 引用文献 機械 拒絶理由 拒絶理由通知 公開公報 自動運転 審査官 進歩性 請求項 特許業務法人 特許公報 特許事務所 特許出願 発明 発明者 富士重工業 補正 採用
スバルのアイサイトＸ
https://pattopatpat.livedoor.blog/archives/13910544.html株式会社SUBARUの運転支援システム「アイサイトＸ」に関する特許です。 DDAF3078-E3F3-4078-A41F-76F5619E56B8 スバルさんのサイトから引用。 スバルさんはレベル２の自動運転システムである「アイサイトＸ」を搭載した車を販売しています。 レベル２は部分的に運転を自動化するもので、例えば緊急時の障害物回避などです。 アイサイトＸには「緊急時プリクラッシュステ ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 【個別ページ】
キーワード: ホンダ 自動運転 本田技研工業
初めての自動運転レベル3のクルマ、国土交通省の型式指定を取得したHondaの「LEGEND（レジェンド）」が取得した。
https://pat-analysis.com/car/2020/11/7944ホンダのプレスリリースがこれ。 自動運転レベル3 型式指定を国土交通省から取得本田技研工業の広報発表ニュース – Hondaは自動運転レベル3に求められる国土交通省の型式指定を取得しました。これにより高速道路渋滞時など一定の条件下で、システムがド…www.honda.co.jp Hondaの自動運行装置の名称は、Traffic Jam Pilot＜トラフィック・ジャム・パイロット＞と呼んでいる ...
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トラックの後続車無人隊列走行技術、実験成功
https://pat-analysis.com/car/2021/03/10396トラックの後続車無人隊列走行技術、実験成功 ===================== 2021年3月5日に「高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました」と経済産業省・国土交通省が発表した。 2021年2月22日（月曜日）のことで、新東名高速道路の遠州森町PA～浜松SA（約15km）で実験が行われた。 実験内容は、3台の大型トラックが、時速80kmで車間距離約9mの車群を ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: IoT ソフトバンク 金沢大学 自動運転 人工知能 大学 日立
(PDF) 特集《5G》(解説) 5Gで加速する自動運転 ソフトバンク株式会社 吉野 仁
https://system.jpaa.or.jp/patent/viewPdf/35215G で加速する自動運転特集《5G》5G で加速する自動運転ソフトバンク株式会社 吉野 仁要 約5G は従来の能力拡張である拡張モバイルブロードバンド通信（eMBB: enhanced Mobile Broadbad） に加えて，超高信頼・低遅延通信（URLLC: Ultra Reliable and Low Latency Communication）や超多 数端末接続通信（mMTC: mass ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: ソフトウェア 警告 自動運転 電気 米国 弁護士
テスラの発火、オートパイロット事故
https://ameblo.jp/123search/entry-12686394273.htmlテスラが６月に納車を開始した「モデルＳ」の高性能車種「プレイド（Ｓプレイド）」が、納車後３日で運転中に発火したことが報道されています。 それ以前にも、自動運転「オートパイロット」による死亡事故が多数報じられていました。 テスラは高級車の会社ですが、品質管理の考え方が甘く、メーカーとしての体をなしていません。 リチウムイオン電池が発火しやすいことは良く知られており、三重四重の対策が必要です。メ ...
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キーワード: 警告
不注意支援のクルマ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/287229663.htmlスバルサイト：http://www.subaru.jp/eyesight/?banner_id=lis_go_00026によれば次のケースに対応できるそうです。１）ぶつからないクルマ→人が前に飛び出してきた際に止まります。２）踏んでくれるクルマ→スピード走行中に前方に障害物があらわれた際、急ブレーキをちゃんと踏んでくれます。３）飛び出さないクルマ→駐車場から間違えて急発進した際、その発進を回避して ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 20 衝突回避手段詳細 その2
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/07/13/060000前回の続きです。 ・ 特開2008-305421 車両用走行支援装置 トヨタ自動車株式会社 【課題】 障害物検出手段としてレーダと 画像認識に加え、運転者の脇見検出 手段を用いて走行支援を行う車両用 走行支援装置において、各検出手段の 検出結果に応じた適切な支援制御を 設定した車両用走行支援装置を提供 する。 【解決手段】 レーダ（ミリ波）による 障害物検出結果と、画像認識による 障害物 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 欧州 警告 自動運転 特許出願 日産 日産自動車
自動ブレーキの自動車メーカー別の動向（技術・特許）
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/465388329.html自動ブレーキの技術とは？ 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させるものです。 そのセンサーには、「赤外線レーザー」、「単眼カメラ」、「ステレ ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
アイサイト着想の歴史とその特許
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/287380945.html富士重工の衝突防止機能に関する特許を調べた。２０年前の最初お出願は、カメラを２つ使って距離を測定するステレオ方法のものであって、現在のアイサイトの基本構成のアイデアは、ここから始まっていた模様。以下の２７件を抽出した。 【テーマ「先進運転支援」の最新記事】 不注意支援のクルマ 「ついてくクルマ」の最初の登録特許 ついてくクルマ、特許 アイサイト、ついてくるクルマ 先進運転支援システム「Eye ...
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「CACC」とは
http://pat-analysis.com/car/2019/10/19/cacc/Cooperative Adaptive Cruise Control の略語。 クルーズ・コントロール の１種で、「協調型車間距離維持支援システム」と 和文表記される用語。 技術開発の流れは、定速走行する クルーズ・コントロール 「CC」がクルマに搭載され、次に、LiDARなどのセンサで 前方を走るクルマまでの距離を測り追従走行するアクティブ ・ クルーズ ・ コントロール 「ACC」がクルマ ...
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キーワード: ソフトウェア 自動運転 大企業 電気 米国
テスラ
http://pat-analysis.com/car/2019/06/16/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9/□企業 --- Tesla, Inc.は 2003年 設立の電気自動車メーカー。米国に拠点を置く、ソーラーパネルなどの開発・製造・販売している。 2018年通期売上が２兆円を超す大企業になっている。最終損益は赤字であるが、前年比で大幅に縮小していて、今後の黒字化も視野に入る。電気自動車の販売が好調で、今後も大きく成長することが予測される。 □技術 ※ 自動運転にフォーカスする 電気自動車 ...
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キーワード: PlatPat パテントマップ
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 4 IPCのB60R
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/05/25/063000ということで、検索するIPC分類が 以下のように決まりました。 ・ B60W30/06から30/17 駐車時自動運転、衝突回避、走行奇跡維持、車間距離制御等 ・ B60T7/12 自動初動のためのもの；運転者や乗客の意志によらない初動のためのもの等 ・ B62D6/00 走行状態を検出した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置 しかし、考えてみると、上記には、一番 大事な歩 ...
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キーワード: ソフトウェア 自動運転 大企業 電気 特許出願 米国 採用
テスラ（Tesla）が自動運転機能で一歩先を行く訳
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/468088981.htmlTesla, Inc.は 2003年 設立の電気自動車メーカー。米国に拠点を置く、ソーラーパネルなどの開発・製造・販売している。 2018年通期売上が２兆円を超す大企業になっている。最終損益は赤字であるが、前年比で大幅に縮小していて、今後の黒字化も視野に入る。電気自動車の販売が好調で、今後も大きく成長することが予測される。 □技術 ※ 自動運転にフォーカスする 電気自動車、ソーラーパネルの ...
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キーワード: Apple アメリカ イスラエル オムロン デンソー ドイツ トヨタ パイオニア パナソニック ボッシュ マサチューセッツ工科大学 機械 九州工業大学 自動運転 出願人 大学 東芝 特許出願 米国 米国特許 採用
LiDAR
http://pat-analysis.com/car/2019/09/17/lidar%e6%8a%80%e8%a1%93/□Technology ----------- LiDAR（ライダー）とは、Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging、laser radarの略で、可視光などの波長の光を照射し、反射光から対象の距離や方向などを測定するリモートセンシング技術。 車載のLiDARは、照射光をスキャンして、その反射光を使い三次元マ ...
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キーワード: クレーム 引用 引例 棄却 従来技術 審決取消訴訟 審判 進歩性 訴訟 発明 判決 物の発明 方法の発明 無効審判 明細書
発明の要旨認定（明細書を参酌した用語の解釈）、目的による物の発明の構成の特定、引用発明間の課題の共通性
http://d.hatena.ne.jp/oneflewover/20120922/1348301775発明の要旨認定（明細書を参酌した用語の解釈）、目的による物の発明の構成の特定、引用発明間の課題の共通性 特許 ［クレームの用語の意義］ 以下のクレームを一読して、その意図がわかるでしょうか。 「移動体の挙動を検出するセンサ部と 前記挙動を特定挙動とするための挙動条件に従って前記センサ部で検出された当該移動体の挙動において前記特定挙動の発生の有無を判定し、前記移動体の操作傾向の解析が可能となるよ ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: IoT イノベーション 自動運転 中国 電気 東京オリンピック 米国
自動運転
https://ameblo.jp/123search/entry-12377303801.html１週間ほど前ですが、中国が自動運転車専用の道路を作った街を、北京郊外に建造するというニュースがありました。 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO30735500Z10C18A5MM8000/ 中国が自動運転のアクセルを踏み込む。北京市近郊に2035年につくり上げる習近平（シー・ジンピン）国家主席肝煎りの未来都市で、個人の乗用車を世界で初めて全て自動運転にす ...
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キーワード: Apple イスラエル オムロン デンソー トヨタ パイオニア パナソニック ボッシュ マサチューセッツ工科大学 九州工業大学 自動運転 東芝 米国特許 YouTube
自律走行車のキー技術であるLiDARの技術課題や先導企業とは
https://pat-analysis.com/car/2021/02/9347自律走行車のキー技術であるLiDARの技術課題や先導企業とは ============================== LiDAR（ライダー）とは、Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging、laser radarの略で、可視光などの波長の光を照射し、反射光から対象の距離や方向などを測定するリモートセンシング ...