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マツダとロームが次世代半導体による部品を共同開発!気になるその目的【概要、本質、期待!…自動車ニュースを読む】 (2025年4月14日掲載) - ライブドアニュース 【概要】自動車の技術革新に向けてGaNパワー半導体を共同開発マツダとローム…現行型マツダMX-30ロータリーEV全42枚そして3月27日に両社は、新
(2025年4月3日掲載) - ライブドアニュース マツダ「最高級セダン」実車登場! ド迫力の大型ボディに伝統の「ロータリーエンジン」搭載!
マツダ、ブランド改革10年の道 脱安売りで米販売4割増 - 日本経済新聞 マツダ車が米国で売れている。…幾度も経営危機を乗り越えてきたマツダ。今また関税リスクが急浮上するなか、日本でも改革の逆輸入を急ぐ。…完成車メーカーで規模の小さいマツダが米国で逆転劇を起こした。24年の米国販売は23年比17%増の42万台...
オムロン 執行役員常務 グローバルコーポレートコミュニケーション&エンゲージメント本部長 兼 サステナビリティ推進担当 / マツダ、アンダーセン・コンサルティング
、日本政府の税関の模倣品対策やタイ政府の取り組みの最新状況について講演が行われ、後半では、日系企業7社(ホンダ、HUMAN MADE、クボタ、カヤバ、マツダ
マツダ斬新「“2ドア”スポーツカー」に注目! 次期型“RX-7”と噂の「画期的ロータリーエンジン」搭載モデルがスゴイ!
マツダの“平べったい”新エンブレムに賛否両論! 他メーカーもどんどん平面化「今更感ない?」…(2025年2月1日掲載) - ライブドアニュース 自動車メーカーのマツダが、車体に付けるエンブレムのデザインの変更を計画していることが報じられました。…自動車メーカーのマツダが、車体に付けるエンブレムのデザインの変更を計画していることが2025年1月28日、読売新聞オンラインで報じられました。
マツダ、28年ぶり新エンブレム採用 スマホで見やすく - 日本経済新聞 マツダが車体などの新たなエンブレムを採用することが28日、わかった。…マツダは1997年から社名のアルファベットの頭文字である「M」を楕円で囲ったエンブレムを採用している。
マツダのエンブレム、28年ぶり変更 : 読売新聞 マツダが、自動車の車体に付けるエンブレムを28年ぶりに変更することがわかった。
(有)マツダ花火花火師の皆さま※1：沖縄の１月の平均気温■イベント概要 名 称 ： 桜華爛漫おきなわ花火2025開催日 ： 2025年1月21
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それにも拘らず、特許庁より与えられた特許を有効と信じて、であるマツダ株式会社を自社保有の特許を侵害している、と提訴しました。…即ち、東京地方裁判所は、マツダ株式会社より提示された「乙9」(実開昭59-110346)と「乙10」(特開平8-198072)を先行技術文献として認めています…上記の引例2件は、マツダ株式会社より提示された「乙9」(実開昭59-110346)と「乙10」(特開平8-198072)です。
即ち、特許権者である本田技研工業株式会社は、利害関係者と思われるマツダ株式会社に無効審判(無効2016-800008)を起こされましたが、特許庁の審判部…そしてまた、マツダ株式会社は、別途、無効審判(無効2022-800053)を起こしました。…上記2件の甲号証はマツダ株式会社より提示されたものです。
ディーラーでの急速充電 急速充電のみだとガソリン車の方がお得 一般道と高速道路で電費に大きな差 高速域でも力強く加速 時間と心に余裕があればアリ マツダ…「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」が日本初公開 | 価格.comマガジンロータリーエンジンを初めて発電機として搭載した、マツダ「MX-30…リンクkakakumag.com 「MX-30」は、マツダ初の量産型EV、およびマイルドハイブリッド車として、同社の電動化をけん引してきたクルマだ。
概ね 7 月上旬から 8 月末頃まで応募の受付を行い、そまた、日本弁理士会会長賞は、マツダ株式会社の火花れから選考委員会による審査を行い、翌年の 4 月下旬…ホテルオークラで表彰式が行われ、の技術をガソリンエンジンに適用する、という発想でさ日本弁理士会の会長も表彰者として参加し、受賞者へのれたものであり、実際に一部のマツダ
クラウン・シビック・Z 第2特集 マツダはなぜ元気なのか？ 第3特集 3大ミニバン頂上決戦 著者YouTubeチャンネルと連動。…クラウン・シビック・Z 第2特集 マツダはなぜ元気なのか？ 第3特集 3大ミニバン頂上決戦 PART2 クルマ界はどうなる？
地元企業といってもマツダのような大企業だと、中小企業の聴講者が自分ごとに取ってくれないから「マツダに○○を供給している従業員数40人の企業」みたいな…
一方で、川崎重工、SUBARU、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機の5社は、内燃機関を活用した燃料の選択肢を広げる挑戦を発表。
3.16 ボッシュ株式会社 3 3.88 川崎重工業 10 2.97 スズキ株式会社 3 2.75 ダイハツ工業 3 3.00 マツダ
昨日のマツダスタジアムの試合、デーゲームだったのですね。 今日もデーゲームのようですが、曇りなので多少はましかもしれませんが。
naosuzukake RT @SnFighters: 広島戦(31日、マツダスタジアム)試合前練習で「ボール下さーい！」
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J-PlatPat(特許情報プラットフォーム)につながらない場合の代替
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