アイサイト、ついてくるクルマ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286457886.htmlスバルサイト:http://www.subaru.jp/eyesight/?banner_id=lis_go_00026ここでは、色々の機能が紹介されている。その中の1つ「ついてくるクルマ」について、調べてみます。渋滞時に前のクルマの動きに合わせて速度を制御する機能で、これも結果的には衝突防止とも言えるし、追従ともいえる機能です。アイサイトた体験会の以下記事によれば、運転者が楽なようです。http ...
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キーワード: トロール
先進運転支援システム「EyeSight(アイサイト)」
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286284649.html「ぶつからないクルマ」のスバルのCMで知られ始めているアイサイトをテーマにします。まずは、メーカーHPや記事を見ていきます。リリース:http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_04_22.htmlEyeSightは、世界で初めてステレオカメラのみで、全車速追従クルーズコントロール機能や歩行者、自転車をも対象としたプリクラッシュセーフティ機能を実現したシステムで、2 ...
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キーワード: 警告
不注意支援のクルマ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/287229663.htmlスバルサイト:http://www.subaru.jp/eyesight/?banner_id=lis_go_00026によれば次のケースに対応できるそうです。1)ぶつからないクルマ→人が前に飛び出してきた際に止まります。2)踏んでくれるクルマ→スピード走行中に前方に障害物があらわれた際、急ブレーキをちゃんと踏んでくれます。3)飛び出さないクルマ→駐車場から間違えて急発進した際、その発進を回避して ...
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キーワード: 願番 請求の範囲 請求項 特許権 特許請求の範囲 発明 富士重工業 補正
「ついてくクルマ」の最初の登録特許
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286794506.html「ついてくクルマ」の富士重工業の最初の登録特許を調べたので紹介する。車間距離比較に基づき速度制御をする技術で、1996/4/10出願の以下のもの。特許第3726923号(P3726923)【登録日】平成17年10月7日(2005.10.7)(54)【発明の名称】車両用運転支援装置(21)【出願番号】特願平8-88499(22)【出願日】平成8年4月10日(1996.4.10)(73)【特許権者】富 ...
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アイサイト着想の歴史とその特許
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/287380945.html富士重工の衝突防止機能に関する特許を調べた。20年前の最初お出願は、カメラを2つ使って距離を測定するステレオ方法のものであって、現在のアイサイトの基本構成のアイデアは、ここから始まっていた模様。以下の27件を抽出した。 【テーマ「先進運転支援」の最新記事】 不注意支援のクルマ 「ついてくクルマ」の最初の登録特許 ついてくクルマ、特許 アイサイト、ついてくるクルマ 先進運転支援システム「Eye ...
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キーワード: トヨタ 日産
ついてくクルマ、特許
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/286591024.html前回は、ついてくクルマの良さについて紹介しました。さて、ここでは、その特許を調べてみました。富士重工は、出願ボリュームこそトヨタに負けているようですが、ポイントを押さえた特許を出しているようです。開発着手が早く先駆者としていえ、且つ、実用化が早くそれに伴う2007年、2008年の出願が多く、トヨタ、日産と比べ、規模では小さい企業ですが、この技術に関し、頑張っていることが特許に表れていました。パテン ...
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キーワード: トロール 自動運転
クルマの「先進運転支援システム」巡る誤解
https://ameblo.jp/123search/entry-12424585656.html乗りものニュースに、クルマの「先進運転支援システム」巡る誤解という記事が載っています。 先進運転支援システムは、もともと100%確実に作動するものではなく、システムが正常に作動しても、クルマが必ず止まるとは限りません。 自動車ディーラーへ実施したアンケートでは、担当者586人のうち約42%が「説明しても正しく理解してもらえない」と回答。そして「テレビCMの影響等でお客様が機能を過大評価している ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 欧州 警告 自動運転 特許出願 日産 日産自動車
自動ブレーキの自動車メーカー別の動向(技術・特許)
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/465388329.html自動ブレーキの技術とは? 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させるものです。 そのセンサーには、「赤外線レーザー」、「単眼カメラ」、「ステレ ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 警告 日産 日産自動車
自動ブレーキ
http://pat-analysis.com/car/2019/04/21/automatic-brake/□技術 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させるものです。 そのセンサーには、「赤外線レーザー」、「単眼カメラ」、「ステレオカメラ」、「ミリ波レーダ ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 欧州 警告 特許出願 日産 日産自動車
自動ブレーキ
http://pat-analysis.com/car/2019/04/21/%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad/□技術 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させるものです。 そのセンサーには、「赤外線レーザー」、「単眼カメラ」、「ステレオカメラ」、「ミリ波レーダ ...
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「CACC」とは
http://pat-analysis.com/car/2019/10/19/cacc/Cooperative Adaptive Cruise Control の略語。 クルーズ・コントロール の1種で、「協調型車間距離維持支援システム」と 和文表記される用語。 技術開発の流れは、定速走行する クルーズ・コントロール 「CC」がクルマに搭載され、次に、LiDARなどのセンサで 前方を走るクルマまでの距離を測り追従走行するアクティブ ・ クルーズ ・ コントロール 「ACC」がクルマ ...
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キーワード: Google トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 自動運転 特許出願 日産 日産自動車 米国 米国特許
アダプティブ・クルーズ・コントロールの技術動向、トヨタ、日産、ホンダの違いは?
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/465921339.htmlAdaptive Cruise Control(ACC)と呼ばれる機能の技術動向を調べた。 クルーズ・コントロール(CC(Cruise Control)がクルマが定速走行する機能。 その発展形が、アダプティブ・クルーズ・コントロール。 定速だけでなく、適応的に走行することから、 ACCは、基本、車間距離を一定に保つためのセンサーとCPU(コンピューター)が車に搭載されています。 前 ...
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アクティブ・クルーズ・コントロール
http://pat-analysis.com/car/2019/05/21/cruise-control/□技術 --- クルーズ・コントロール(CC(Cruise Control)は、 クルマが定速走行する機能で、その発展形が、アダプティブ・クルーズ・コントロール。定速だけでなく、適応的に走行することから、 Adaptive Cruise Control(ACC)と呼ばれるようになった機能。 ACCは、基本、車間距離を一定に保つためのセンサーとCPU(コンピューター)が車に搭載されています。前方 ...
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[雑記]アイサイト
http://d.hatena.ne.jp/baba-p/20170619/p1アイサイトの新しいVerが公開されました。ハンドルサポートってどんな感じなのでしょうか?いつも気になります。自分のやつはVer 2なので、ハンドルサポートはないんですよね。それでも全速度で追従されるのは、運転していて楽が出来るときもあります。どんな感じかそのうち乗ってみたい。
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キーワード: パテントマップ マツダ 願番 日産
車線逸脱防止支援
http://pat-analysis.com/car/2019/01/19/%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%88/□Technology ----------- 自動車が走行中に車線を逸脱することを防ぐ機能で、運転者の操作を支援する技術のことを示す。レーンアシストと呼んだり、レーンキープアシストと呼ぶなど、各社で呼び方が異なる技術。 トヨタ、日産、マツダ、volkswagen、などの自動車メーカーの多くが商品化済みである。 機能は、基本、逸脱時に、警告音が鳴ったり、ハンドルがぷるぷる震えたり、ハンドルを ...
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キーワード: トヨタ 自動運転
CASEが変えるクルマの未来とは
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/472472956.htmlここでは、CASEに取り組む企業等が発信する情報を調べた上で、得られた情報をベースに私たちの未来の暮らしにもたらすものがどのようなものかを推測しました。 推測された未来 ------- クルマが変わり、運転が変わり、人の移動が分かり、宅配や物流など、運送ビジネスが変わるというのが調査で分かりました。このように変わった先には、快適で、安全で、安心して暮らせるようになるというもので、2050年頃 ...