次世代電池のAPB、経営騒動の舞台裏 〜 APB・大島麿礼社長 単独インタビュー 〜 | ライブドアニュース
https://news.livedoor.com/topics/detail/28572654/APBは2018年、日産自動車(株)(TSRコード:350103569)で電池の研究開発に携わった堀江英明氏が創業した。
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APBは2018年、日産自動車(株)(TSRコード:350103569)で電池の研究開発に携わった堀江英明氏が創業した。
ee658f9412/hw120/AS20250310003842.jpg","imageIsPortrait":true,"imageDescription":"日産自動車…の内田誠社長=2025年2月13日、横浜市","title":"日産自動車の内田誠社長が退任表明 後任はエスピノーサ氏","lead":" 日産自動車は
企業価値は日産自動車超え:ハッキング不可能な電子署名装置 日本初デカコーン「GVE」 浜田健太郎 | 週刊エコノミスト Online 量子コンピューター…2017年設立のスタートアップ企業であるGVEの企業価値が、日産自動車の株式時価総額(1兆5810億円、2月14日終値)を超えたと聞けば、増資を引き受けた
秋山社長が日産自動車(神奈川県)の特許を活用して開発した、ボルトなどの供給装置「パーツカウンター」の説明と開発に至る経緯を紹介した。
今回は日産自動車と業界最大手であるトヨタ自動車について、特許データ、IR資料、各種報告書などを基に特許の切り口から分析した。…この公開公報から出願人(トヨタ自動車や日産自動車)や発明の内容を調べることができ、各企業の出願件数なども分析できる。
経歴 1992年4月 (株)ニコン 知的財産部 2003年10月 日産自動車(株) 知的財産部 2017年10月 大王製紙(株) 知的財産部 部長
:"日産とホンダ、統合協議破談表明","title":"統合破談でも「1社では難しい」 ホンダと日産が進む先にある可能性","lead":" ホンダと日産自動車
:"日産とホンダ、統合協議破談表明","title":"統合破談でも「1社では難しい」 ホンダと日産が進む先にある可能性","lead":" ホンダと日産自動車
日産自動車の経営危機が再来しています。…(ダイヤモンド編集部・情報は記事公開時点のもの) 日産自動車の最高財務責任者(CFO)の退任観測が浮上している。
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「やっちゃえ日産」(日産自動車) 挑戦する姿勢を表現したキャッチコピー。 「目のつけどころが、シャープでしょ。」
2025年1月3日にライブ配信した「特許情報を用いてホンダと日産自動車の統合によるメリットを分析してみる」のアーカイブ動画となります。
竹中工務店、株式会社 ダイセル人工赤血球製剤/奈良県立医科大学昆虫プロテイン事業/大日本印刷 株式会社、愛媛大学NISSAN ProPILOT MOP/日産自動車
昆虫プロテイン事業 by 大日本印刷・愛媛大学」/大日本印刷、愛媛大学手放しで自動走行するフロア清掃モップ「NISSAN ProPILOT MOP」/日産自動車
軽EV市場をけん引するのが、2022年6月に日産自動車と三菱自動車が共同開発して発売した「サクラ」と「eKクロスEV」である。…軽EV市場をけん引するのが、2022年6月に日産自動車と三菱自動車が共同開発して発売した「サクラ」と「eKクロスEV」である。
日産自動車に新卒で就職し、国内営業マーケティング部門で7年仕事をした。海外で勤務してみたいとおもった。
資本関係見直し交渉は知的財産を巡り曲折・ルノーが対等の関係を受け入れたのは日産の特許が必要だから・自動車再編は車メーカーにとどまらずIT企業なども巻き込む日産自動車…交渉は知的財産を巡り曲折 ・ルノーが対等の関係を受け入れたのは日産の特許が必要だから ・自動車再編は車メーカーにとどまらずIT企業なども巻き込む 日産自動車…| webCGアライアンスの新たな体制を発表した日産自動車とルノー。…リンクwww.webcg.net ルノー・日産アライアンス再始動 内田CEOの手腕が光ったルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は2月6日、資本提携の…リンクwww.itmedia.co.jp 日産とルノー、いびつな「不平等」ようやく解消...仏政府も支持 熾烈なEV化競争の渦中、勝ち残り容易でなく日産自動車
Leveraging IP for Global Impact in a Transforming World - 質疑コーディネーター: 別宮 智徳(日産自動車
株式会社、株式会社神戸製鋼所、株式会社資生堂、JFE エンジニアリング株式会社、ソニー株式会社、大日本印刷株式会社、東レ株式会社、株式会社ニチレイフーズ、日産自動車株式会社
企業名 弁理士数 社員満足度 トヨタ+豊田中央研究所 31 4.11 本田技研工業 10 3.11 日産自動車 7 3.44 デンソー
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