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今回は、豊橋技科大、大平先生の、 研究の話です。 （としたり顔？で書いていますが、全然 面識はないんです。すんません） ガソリン要らずで、しかも電池も必要 なくって、地面から電気を常に受け取って 走れる電気自動車があったら便利です よね。 下のURLのように、英国では、非接触 充電レーンというのを設けて試験をおこ なうそうですが、まだまだ、100%電気を 受け取って走るまでには ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: クリーンルーム
(PDF) 電気自動車用ワイヤレス給電―電気自動車の成功の鍵？ ニック・キーリング
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/279/279tokusyu3.pdf電気自動車用ワイヤレス給電 ─電気自動車の成功の鍵？Qualcomm CDMA Technologies GmbH ニック･キーリング抄 録 企業発展に必要な特許および特許活動とは如何なるものか。企業の特許戦略および特許活動 今日の電気自動車（EV）の欠点は、定期的に用途によっては毎日充電が必要な事です。プラ に携わるものにとっては、永遠の命題のように思える。この命題を少しでも解決するために ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: 電気 日本精工 発明
インホイールモーター式EV（電気自動車）
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2017/04/16/080000oukajinsugawa.hatenadiary.jp 以前に上のようなワイヤレス給電EVの 話をしました。 今回は、東大の藤本先生、居村先生、東洋 電機製造、日本精工が組んだ、走りながら 充電できるインホイールモーター式EVの 話です。 こちらのほうも、タイヤに受電装置と蓄電器 などを搭載し、路面と受電装置の距離を一定に 保ち高速道路や普通道路の交差点などに 送電装置を埋め ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: アイシン・エィ・ダブリュ 三菱自動車工業
(PDF) 電気推進車両技術 小野田 達志
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/255techno.pdf電気推進車両技術とはTECHNO TREND（1）電気推進車両技術の概要 電力で走行する電気推進車両としては、トヨタ自動車 のプリウスに代表されるハイブリッド自動車や、電気自 動車、燃料電池自動車のほか、鉄道用電気車両、作業車 （フォークリフト、建設作業車、農作業車）、カート、車 椅子などが挙げられます。 これらのうち、鉄道用電気車両、フォークリフト、カー ト、車椅子は古くから実用化されて ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 三洋電機
(PDF) 電気自動車用二次電池 西本 裕
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/274/274tokusyu1-4.pdf電気自動車用二次電池日本電気株式会社 知的財産本部長 西本 裕抄 録 地球環境を保全するために、地球温暖化に影響すると考えられているCO2の排出量がより少なく、限 りある石油資源の消費がより少ない自動車の開発が求められています。電気自動車はエネルギー源とし て再生可能エネルギーを利用することが可能なため、次世代の自動車として有望視されていますが、そ の普及には航続距離やコスト等の課題もあります ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
(PDF) 燃料電池電気自動車の開発と特許 守谷 隆史
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/274/274tokusyu1-2.pdf燃料電池電気自動車の開発と特許（株）本田技術研究所 守谷 隆史抄 録 本稿では、Hondaにおける燃料電池電気自動車（FCEV）開発の歴史と現状について解説する。背景と しての社会認識を前提とした時、水素と FCEVは将来の持続可能な社会において重要であり、長年に 渡って開発を行ってきている。本稿では、燃料電池開発の歴史、特長、構造を概説すると共に、これま での技術開発のポイントや将来に向けて ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: カネカ シャープ パナソニック 共同出願 積水化学工業 東芝 富士フイルム
（ショートレポート）「ペロブスカイト太陽電池」の特許出願動向調査
https://note.com/aztec/n/n8037f217d48a調査背景 我が国における中長期的なエネルギー政策の方向性を示すために作成されている「エネルギー基本計画」は、おおよそ3年ごとに見直されており、今年はその見直しの年となっています。周知のとおり、2050年カーボンニュートラルという世界公約達成に向け国際協調が求められる中、日本では生成AIのためのデータセンター建設や半導体工場誘致が進み電力消費量の増加が予想されており、電力需要と温暖化ガスの排出削 ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 首都大学東京
(PDF) 自動車メーカー発想のワイヤレス電力伝送 外村 博史
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/279/279tokusyu4.pdf自動車メーカー発想のワイヤレス電力伝送ボルボグループ アドバンスドテクノロジー＆リサーチ 産官学連携 日本代表マネージャー 外村 博史抄 録 本稿では世界最大規模のトラック・バス開発生産をおこなうボルボグループでの、電動車両 に関する研究開発への取り組み、日本における京都大学との産学連携、特にワイヤレス電力伝 送技術関連の課題と共同研究内容、について紹介する。 ボルボグループのご紹介指してい ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 三井造船 長野市
(PDF) ワイヤレス給電の技術概容 高橋 俊輔
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/279/279tokusyu1.pdf次世代のエネルギー供給〜ワイヤレス給電〜ワイヤレス給電の技術概容早稲田大学 環境総合研究センター 髙橋俊輔抄 録 電池への充電作業を容易にするワイヤレス給電システムは近傍界に貯蔵されるエネルギーを 利用する非放射型のものと遠方界を利用する放射型のものとに大別され、それぞれ磁界結合式、 電界結合式、エバネセント波式およびマイクロ波などの無線式、レーザ式に分けられる。それ ぞれの方式の内容およびそ ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: アイシン精機 カシオ計算機 現代自動車 三洋電機 住友化学 富士電機 豊田中央研究所
(PDF) 燃料電池自動車の市場導入に向けた開発と知的財産活動 高橋 健太郎, 加藤 広章
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/274/274tokusyu1-1.pdf自動車 ～進化する技術とデザイン～燃料電池自動車の市場導入に向けた 開発と知的財産活動トヨタ自動車株式会社 加藤 広章 トヨタ自動車株式会社 高橋 健太郎抄 録 地球温暖化や大気汚染等の環境問題の深刻化に伴い、より環境に配慮した自動車が期待されている。 燃料電池自動車は、これらの環境問題解決や石油だけに頼らないエネルギー多様化へのポテンシャルの 高さと、現状のガソリンエンジン車と同等の利便性 ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 横浜国立大学
(PDF) 燃料電池技術の現状及び今後の展望 大城 善郎
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/265/265tokusyut2.pdf燃料電池技術の現状及び今後の展望横浜国立大学 グリーン水素研究センター 日本学術振興会 特別研究員 大城 善郎 横浜国立大学 産学連携研究員 石原 顕光 横浜国立大学 特任教授 太田 健一郎抄 録 近年におけるエネルギー資源問題、環境問題の解決のために、より安全で効率の高いエネルギー変換 装置が要求されている。燃料電池は燃料の持つ化学エネルギーを効率よく電気に変換でき、環境に優し い ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: トヨタ 願番 発明
車両給電はトヨタ先行
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/260518305.html自動車業界の給電方式は、電磁場共鳴技術がメインであることを前回説明した。ここでは、特許の図を使い、その具体的イメージを合わせたい。とりあえず、トヨタの1件を抽出し、代表図を見ていただきたい。車両の下部にコイルがあって、床内のコイルとの間で給電する模様。この図は、トヨタにおける複数の出願で使われる図なので、実用化に向けて開発していると思われた。---------------------------- ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: 楽天 電気
電気自動車タイカン
https://ameblo.jp/123search/entry-12643846324.html先日、ポルシェの電気自動車タイカンを原宿で見てきました。 ポルシェ、東京 原宿にEVスポーツカー「タイカン」のポップアップストアを期間限定オープン ポルシェジャパンは12月8日～12月19日の期間限定で、EV（電気自動車）スポーツカー「タイカン」のポップアップストア「Porsche Tycan Popup Harajuku（ポルシェ タイカン ポップアップストア原宿）」を東京 原宿にオープンする ...
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キーワード: アメリカ エレクトロニクス カネカ キヤノン サムスン シャープ パナソニック ミサワホーム 意匠 化学 京セラ 三洋電機 出願人 松下電器 請求の範囲 中国 電気 特許出願 発明 メルク
【特許から見る】パナソニック、太陽電池撤退に見る太陽電池業界の変化
https://note.com/anozaki/n/n2abbca541051シャープをはじめとして様々な日本企業が技術的優位性を保持していた太陽電池ですが、海外企業に押されて撤退してしまうのは悲しいですね。今回は太陽電池業界について特許面から振り返ってみたいと思います。太陽電池関連特許の出願状況まずは、1980年代から2010年代にかけての太陽電池関連のグローバル出願状況について見てみましょう。2010年代に入って急激に出願規模が拡大しています。これは後で見ていただく通り ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: EPO JVCケンウッド サムスン ソニー トヨタ パナソニック ボッシュ 欧州 欧州特許 韓国 出願件数 中国 電気 東芝 特許出願 特許庁 日産 日立
電池の特許出願
https://nishiny.hatenablog.com/entry/2020/10/13/180000日本が3分の1 2020年9月23日の日経に電池の特許出願について、日本の電池の特許出願は3分の1という記事がありました。 日本発の電池特許出願、世界の3分の1に 2018年 :日本経済新聞 * EPO（欧州特許庁）とIEA（国際エネルギー機関）のまとめ * 2018年の電池の出願は世界で7000件以上 * 3分の1の2339件が日本からの出願 * 2位は韓国の1230 ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
(PDF) 新エネルギーの開発と課題 乾 昭文
http://www.tokugikon.jp/gikonshi/265/265tokusyut1.pdfこれからのエネルギー技術新エネルギーの開発と課題 −電力の芽生えから新エネルギーまで、 歴史的な発展を振り返りつつ—国士舘大学理工学部理工学科電子情報学系教授 乾 昭文抄 録 今では電気のない生活は考えられない。これらの電気を生み出す発電方式として用いられているの は、水力発電、火力発電及び原子力発電が主なものである。このような中で、2011年3月11日に発生 した東日本大震災による東京電 ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: Fターム デンソー パテントマップ
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 25 操行制御の技術
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/07/27/060000前回からの続きで、それではＦタームの テーマによる解決策にはどんなものがあるかを 調べると、以下のようになっていました。 これは、走行状態における操行制御の Ｆタームテーマコード3D232はＦＩのB62D の6/00から6/10までを展開したもの なので、当然といえば当然なのですが、 そのほかのパワステ、駆動装置関連 制御等は、メカや電気の詳細分析と なり、見てもあまりおもしろくあ ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 弁理士試験フィルター🍉 【個別ページ】
キーワード: 東海理化電機製作所 東日本旅客鉄道
(PDF) （考察） 19年かかった非接触伝送装置特許の審査過程の検証と考察 馬場 錬成
https://system.jpaa.or.jp/patents_files_old/200909/jpaapatent200909_094-110.pdf19 年かかった非接触伝送装置特許の審査過程の検証と考察19 年かかった非接触伝送装置特許の審査過程の検証と考察東京理科大学知財専門職大学院 馬場 錬成要 約東日本旅客鉄道（JR 東日本）が使用しているスイカ（Suica）は，同社が 2001 年 11 月 18 日に導 入した非接触型 IC カードシステムである（1）。運賃の精算だけでなく，電子マネーとして飲食店やコンビニ でも支払いに使うことが ...
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ブログ執筆者: 弁理士 【個別ページ】
キーワード: ソニー ブランド ベンチャー 沖縄県 業として 人工知能 大学 中国 電気
電気自動車のメーカー
http://nishiny.hatenablog.com/entry/2017/11/02/180000ソニー、ヤマダ電機、ダイソン 2017年10月24日の毎日新聞の電子版に、ソニーの電気自動車の話が出ています。 https://mainichi.jp/articles/20171025/k00/00m/020/070000c * ソニーが遠隔で操作ができる電気自動車の試作車を開発 * センサーで車外の様子を３６０度把握可能 * 人工知能（ＡＩ）搭載 * 商用化も視野に ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: PlatPat トロール パテントマップ
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 2 J-PlatPatで車の技術分類を調べてみよう
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/05/20/063000前回は自動運転って、IPCで 「B60W30/06」なんだ、というのが わかりました。 また、車関係のIPCはB60が 車両一般で、B62が鉄道以外の 路面車両関係というのを説明 しました。 ということで、IPCのB60とB62を 詳しく見て行きましょう。 まずは、プラピ（J-PlatPat）を開きま しょう。 https://www.j-platpat.inpit.go. ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: PlatPat パテントマップ
パテントマップ特許分析自動車自動運転編 4 IPCのB60R
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2015/05/25/063000ということで、検索するIPC分類が 以下のように決まりました。 ・ B60W30/06から30/17 駐車時自動運転、衝突回避、走行奇跡維持、車間距離制御等 ・ B60T7/12 自動初動のためのもの；運転者や乗客の意志によらない初動のためのもの等 ・ B62D6/00 走行状態を検出した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置 しかし、考えてみると、上記には、一番 大事な歩 ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 【個別ページ】
キーワード: カネカ トヨタ ロシア 自動運転 電気 採用
電力インフラ、災害時インフラとしてのEV電気自動車
http://blog.livedoor.jp/stake2id/archives/52159229.html省エネルギーからゼロエミッション、さらにはマイナスエミッションへ 7a16e0e6 世界中で、 ・化石燃料の高効率利用による省エネルギー から、 ・太陽光、風力発電などの再生可能エネルギー導入 へ大きくシフトしています。 4865c0ff 理由は、再生可能エネルギーのコストが大幅に下がり、化石燃料と同程度になり、 「高いけれど環境にやさしいから再生可能エネルギー」から「安いか ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: ブリヂストン 意見書 引用 引用文献 拒絶理由 拒絶理由通知 公開公報 出願公開 審査官 新規性 請求項 特許公報 特許出願 発明 米国 米国特許 補正 明細書
クリエイティブジャパンのFree Mile
https://pattopatpat.livedoor.blog/archives/10173000.htmlクリエイティブジャパン株式会社の「電動キックボード」に関する特許です。 7915A156-2728-4638-BCE4-22AB67E3055D ホームページより引用。 FBBEF260-FAF5-4209-9CE9-F6BB669DB1EC 特許取得についても引用元のホームページに記載がありました。部品 紹介動画はこちら。 キックボードなどでも電動機を搭載した車両は、ライトやミラーな ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: ソフトウェア トヨタ パナソニック 化学 韓国 自動運転 出願件数 中国 電気 特許出願 発明 発明者 姫路市 兵庫県 米国 米国特許 採用
EV車用バッテリーの開発で、パナソニックと合弁会社を設立したトヨタの電池戦略とは
https://pat-analysis.com/car/2021/06/11988EV車用バッテリーの開発で、パナソニックと合弁会社を設立したトヨタの電池戦略とは ======================================== 企業発表 ---- トヨタとパナソニックの合弁会社として設立された「プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社」（以下PPES）は、代表取締役社長をトヨタ自動車出身の好田博昭氏が就任し、2020年4月1日に操 ...
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ブログ執筆者: 企業内知的財産部門勤務者 【個別ページ】
キーワード: ドイツ 中国 電気 米国
EVとガソリン車 CO2排出量比較
https://note.com/zshiki/n/ne8a6cfb996aa電気自動車EVのCO2排出量がガソリンエンジン車やハイブリッド自動車よりも多いと聞いて調べました。国の会議でも業界団体が発表していますので信憑性もありそうです。2050年カーボンニュートラルに向けた 課題と取組み ー「グリーン成長戦略」に対する考え方と要望ー 2021年4月28日 一般社団法人 日本自動車工業会(以下、自工会)の発表です。出典:JAMA資料より/004_04_00.pdf電気自動車 ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
(PDF) 固体高分子型燃料電池製作記 田中隆裕 ・ 田中宏和 ・ 田中成志
https://system.jpaa.or.jp/patents_files_old/200402/jpaapatent200402_062-064.pdf目Vol.2固体高分子型燃料電池製作記田中 隆裕＊ ＊田中 宏和＊ 会員 田中 成志＊次燃はじめに料電池の製作燃料電池とはできあがった燃料電池 後 記燃料電池の構造………………………………………………………………………………………………………………… はじめに 燃料電池の実用化が話題になっています。自動車や PC への燃料電池搭載が実用化され始め，実用での 燃料電池の空気極への排 ...