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Daimlerは、高級車で知られるベンツを開発するメーカー。 運転者がいなくても走れる完全自動運転車を使った交通サービスを試験的に始める協業を行う記事。 日経 xTECH／日経Automotive というDaimlerとBoschの協業の記事が出た。 一方、Boschは、ドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーである。ウィキペディア ホームページを調べて見た。ただし、フロント ...
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ブログエントリー「DaimlerとBoschの協業の理由、技術の差」と関連する可能性が高い順に他のブログエントリーを掲載。知財ブログを横断的に検策。情報収集の効率性を上げるため、一定の基準以上の類似スコアがあるものを抽出。
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: IoT 自動運転
自動運転のBosch技術、Daimlerが興味がある理由を調べた
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/460549034.htmlDaimlerが興味があるBoschの技術は、何か？特許情報で調べてみた。 Boschの技術には、メンテナンスサービスというレベルでは無い。 自動運転を完全自動運転、レベル４、５を目指せるレベルかまでは分からないが、車両のエンジンに装備されたセンサー情報を使って物体を検知したり、エンジン内のガスを測定し温度調節するエンジン周りの制御技術があったり、自動車メーカー並みにエンジン内に適用する技術があり ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 自動運転 商標
Daimler Trucks とWaymoの協業、トラックの未来を変える
https://pat-analysis.com/car/2020/10/29/daimler-trucks-%e3%81%a8waymo%e3%81%ae%e5%8d%94%e6%a5%ad%e3%80%81%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%ae%e6%9c%aa%e6%9d%a5%e3%82%92%e5%a4%89%e3%81%88%e3%82%8b/Daimler Trucks and Waymo partner on the development of autonomous SAE Level 4 trucks | DaimlerDaimler Trucks and Waymo have signed a broad, global, strategic partnership to deploy autonomous SAE L4 t ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: 自動運転
Daimler Trucks とWaymoの協業、トラックの未来を変える
https://pat-analysis.com/car/2020/10/7765Daimler Trucks and Waymo partner on the development of autonomous SAE Level 4 trucks | DaimlerDaimler Trucks and Waymo have signed a broad, global, strategic partnership to deploy autonomous SAE L4 t ...
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ブログ執筆者: 弁理士 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: Google IBM アマゾン デンソー トヨタ ホンダ
トムソン・ロイターさんの、自動運転技術の特許動向分析レポート
http://oukajinsugawa.hatenadiary.jp/entry/2016/01/20/130000トムソンさんの標記レポートが リリースされていますね。 ip-science.thomsonreuters.jp まだ英語版ですが、ちょっと覗いて みましょう。 （グラフなどは、直接ダウンロードして 見てください） 2010年から2015年までの自動 運転技術の特徴的な発明は、 22,000件超で、2010年と2011年は 3,000件をちょっと上回る程度でしたが、 2012年 ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: DeNA IoT アップル エレクトロニクス ドイツ パナソニック ベンチャー 共同研究 自動運転 電気 日産 米国 ブロックチェーン
協業（俯瞰）
http://pat-analysis.com/car/2019/02/10/%e6%8f%90%e6%90%ba/自動運転車の実用化を目指し、自動車メーカーのほとんどが提携を行っている。その協業先は、カー部品のサプライヤーもあれば、IT企業、Uberなど、様々。 個別企業のパートナーを調べましたので、説明します。 □ AZAPAのパートナー AZAPAのHPによれば、 * 2017年；三井物産株式会社 * 2018年；カウラ株式会社 * 2018年；パナソニック株式会社 パナソニック ...
類似スコア 49
ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: アメリカ デンソー パテントマップ ホンダ 愛知県 刈谷市 自動運転 出願人 電気 特許公報 特許出願 発明 発明者 米国
GMがスタートアップStrobeの買収、手に入れたLiDAR技術とは
https://pat-analysis.com/car/2021/05/11603GMがスタートアップStrobeの買収、手に入れたLiDAR技術とは プレスリリース ------- General Motors（GM）は2017年10月9日、カリフォルニア州にあるスタートアップ「Strobe」の買収を発表した。 LiDARセンサー分野の技術は、自律走行車両のセンシング技術で、精度よく走行するために重要な技術である。 実用化するための技術課題は、コストと小型化であった ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: アイシン・エィ・ダブリュ オムロン デンソー トヨタ パイオニア パナソニック 三菱自動車工業 三菱電機 自動運転 大学 特許出願 日産 日産自動車 日立 日立オートモティブシステムズ 本田技研工業
自動運転の技術開発の活性化を示す特許出願傾向とは
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/463645351.html活発化は、2015年からだった。自動運転技術開発の状況を測るために、自動運転関連 日本特許出願数推移 をグラフ化してみた。 この出願をするプレーヤー（企業、大学、等） * トヨタ自動車 * デンソー * 本田技研工業 * パナソニックグループ * ＳＵＢＡＲＵ * 三菱電機 * アイシン・エィ・ダブリュ * 日産自動車 * オムロン * ...
類似スコア 47
ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: アメリカ 引用 自動運転 中国 特許出願 米国
tuSimple
http://pat-analysis.com/car/2019/08/26/tusimple/トラックの自動運転技術を保有し、アメリカの貨物運送会社大手のUPSの出資金を受け、技術開発をより加速させ、ドライバーレス トラック （Driverless trucks） の実用化を目指している企業。 □企業 San Diegoを拠点におく、スタートアップ企業。 ドライバーレスのトラック（Driverless trucks）の自動運転技術を保有する。 □協業 アメリカ合衆国の貨物運送 ...
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ブログ執筆者: 大学･政策関係 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: DeNA IoT LIXIL TDK オムロン シャープ ソニー ソフトバンク デンソー トヨタ パナソニック バンダイ ファナック 機械 京セラ 自動運転 情報通信研究機構 清水建設 村田製作所 大成建設 大林組 竹中工務店 東芝 凸版印刷 日立 富士通
CEATEC 2019が示すIoT時代の協業
http://ichiyanakamura.blogspot.com/2019/12/ceatec-2019iot.html■CEATEC 2019が示すIoT時代の協業 「CEATEC JAPAN 2019」＠幕張メッセ。20周年、おめでとうございます。出展社数は昨年より62多い787。「家電」展からIoT展へと舵を切って４年目。元気。賑やか。そして、面白い。 2009-10年はマルチ端末の3D、11-12年はスマート化、13-14年はクルマに軸が置かれていました。2015年にIoTが台頭し、2016年には「脱家電 ...
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キーワード: DeNA IoT LIXIL TDK オムロン シャープ ソニー ソフトバンク デンソー トヨタ パナソニック バンダイ ファナック 機械 京セラ 自動運転 情報通信研究機構 清水建設 村田製作所 大成建設 大林組 竹中工務店 東芝 凸版印刷 日立 富士通
CEATEC 2019が示すIoT時代の協業
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamura-ichiya/20191026-00148333/著者撮影「CEATEC JAPAN 2019」@幕張メッセ。 20周年、おめでとうございます。 出展社数は昨年より62多い787。 「家電」展からIoT展へと舵を切って4年目。 元気。賑やか。そして、面白い。 著者撮影2009-10年はマルチ端末の3D、11-12年はスマート化、 13-14年はクルマに軸が置かれていました。 2015年にIoTが台頭し、2016年には「脱家電」を宣言しました。 昨 ...
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キーワード: 自動運転 出願人 電気 特許出願 米国 米国特許 優先日
急激に強化する技術開発、テスラ社が目指すものとは
http://pat-analysis.com/car/2020/01/12/tesra-patentmap/テスラ社の技術開発 のアクティビティ （予測）をしてみたら、年４０％増で強化されていることが分かった。 --------------------------------------------------- 年４０％超で活発化する TESRA社の技術開発 グラフの注釈 * 本グラフの見方；横軸；開発時期、縦軸；技術開発アクティビティ（出願数） * 2018年の出願数のグレー色の部 ...
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キーワード: IBM KDDI アイシン・エィ・ダブリュ いすゞ自動車 スズキ ダイハツ工業 デンソー トヨタ パスコ パナソニック マツダ ライセンス 三菱自動車工業 三菱電機 自動運転 特許出願 日産 日産自動車 日野自動車 日立 日立オートモティブシステムズ 標準化 富士通 米国 米国特許 豊田中央研究所 本田技研工業
自動運転車を普及させるキー技術、ダイナミックマップ
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/463491676.html「高精度3次元地図」 と呼ばれるダイナミックマップは、（株）産業改革機構が中心となって設立した「ダイナミックマップ基盤株式会社」が 推進している技術である。国プロをベースとするこの日本企業の集まりで、日本の自動運転地図のルール作りをしようとするように思われる。 ダイナミックマップ基盤株式会社」の出資者一覧 * （株）産業改革機構 * 三菱電機株式会社 * 株式会社ゼンリン ...
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キーワード: Google IoT トヨタ ブランド ホンダ 機械 自動運転 人工知能 大学 日産 日産自動車 米国
「自動運転自動車」の世界
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/454014137.html「自動運転自動車」のニュースが毎日飛び交うようになっています。 このようなニュースをキャッチし本サイトに掲載する中で、無人に よる自動走行車が走る時代が近づいていると感じるようになりました。 「まだまだ先のこと？」と思っていた１年前とは、ガラリと変わり、 ニュースの数と質が変わってきていること思います。 自動車メーカーは、無人化を目指しつつも法整備がなされていない現在、 手動運転と ...
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キーワード: ホンダ 自動運転 出願人 特許公報 特許出願 発明 発明者 米国 米国特許
自動運転技術のGMの開発者強化
https://pat-analysis.com/car/2021/02/10240自動運転技術のGMの開発者強化 =============== General Motors(以後、GMと呼ぶ)は、Cruise Automationに対し巨額投資をして子会社化したGM Cruise Holdingsを中心に自動運転車の技術開発に力を入れていている。 GMと業務提携を結ぶホンダもGM Cruise Holdingsに投資をしていて、GMとホンダの自動運転技術の開発は、Crui ...
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キーワード: アップル ウーバー グーグル ソニー 自動運転 人工知能 特許出願
テスラの技術、自動運転向け人工知能の特 許技術はなさそう
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/439903361.htmlテスラに自動運転自動車が話題になっている。そこで、保有する特許があるのか調べてみた。とりあえず、日本の特許で調べてみた。結果、下表の１５件のみで「人工知能」＊「車」の特許がなかった！ユーザーインターフェースの特許が多く、人工知能の技術そのものの特許がなさそう。他社の技術を導入しているのか？不明。 【テーマ「自動運転」の最新記事】 特許出願をする美顔器メーカーMTG 特許探し「スピーカーなしに ...
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キーワード: ホンダ 本田技研工業
MicrosoftがGM＋Cruise＋ホンダの連携に加わる、AZUREの技術とは
https://pat-analysis.com/car/2021/01/8801MicrosoftがGM＋Cruise＋ホンダの連携に加わる、AZUREの技術とは ========================================= Microsoftが次世代モビリティに参入 --------------------- 2021年1月、GM CruiseのHPで発表した内容は、自動運転車の開発でCruise and General Motors が、Mic ...
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キーワード: ソフトウェア マイクロソフト 自動運転
アセントロボティクス、独自AI技術でテスト走行を変える
http://pat-analysis.com/car/2019/11/26/ascent/企業）スタートアップ企業 ------------ 東京に拠点を置く。 会社名がアセントロボティクス株式会社。 HPは、 https://www.ascent.ai/ 自動運転システムのテスト走行は、増え続けていて、今後も完全自動運転化に向けた技術開発が進められる。テスト走行は、技術の進歩に欠かせないと思われていた中で、アセントロボティクス社は、独自AI技術でテスト走行をしないで済む AI ソ ...
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キーワード: イスラエル ソフトウェア マツダ 欧州 欧州特許 自動運転 人工知能 特許出願 日産 米国 米国特許
IntelのADAS技術を推進するMobileye(モービルアイ)とは
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/469123377.htmlMobileyeが保有する技術は、単眼カメラによる自動ブレーキ技術と、人工知能（AI）によるリアルタイムマッピングシステムがある。 ----------------------------------------------------------------- □企業 --- イスラエルのエルサレムに拠点を置く会社。 2017年に 買収で、INTELの参加に入る。 Mobileyeは ...
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キーワード: IBM アメリカ デンソー トヨタ パテントマップ 現代自動車 自動運転 出願人 人工知能 特許出願
自動運転が生みだす社会と実現する技術課題
https://pat-analysis.com/2021/04/06/%e8%87%aa%e5%be%8b%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e8%bb%8a%e3%81%8c%e7%94%9f%e3%81%bf%e5%87%ba%e3%81%99%e3%83%93%e3%82%b8%e3%83%8d%e3%82%b9/自動運転が生みだす社会 =========== 自動運転の未来は、運転手がいなう手も、車両が自律して走行するようになる。危険と思われる運転手レスを安全に走行できる技術を実現し、無人ことが安全だと多くの人が思うようになったと金い、そのような時代が訪れることになる。無人で走行する自動運転車は、経済効果が高い。タクシーが運転手レスに。宅配サービスが無人に。デリバリーが無人になるということの経済効果は、 ...
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キーワード: アルパイン いすゞ自動車 オランダ スズキ ダイハツ工業 トヨタ パスコ ベンチャー マツダ 欧州 三菱自動車工業 三菱電機 自動運転 日産 日産自動車 日野自動車 標準化 本田技研工業 NVIDIA
３D地図の提携動向
http://pat-analysis.com/car/2019/05/05/map/【HERE連合】 欧州の地図制作会社HEREが中心となって、仲間を呼び掛けて取り組んでいる。 HEREは、2015年にAudi、BMW、Daimlerの自動車メーカーによる企業連合に買収されたオランダのアムステルダムに拠点を置くベンチャー企業。 HEREの紹介 HEREのカーナビゲーションシステムでは、 自動運転の「レベル3」機能を搭載したAudi「A8」に搭載されている。 他にも、BMW ...
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ブログ執筆者: 特許関連企業･マスコミ 知財フィルター🍎 【個別ページ】
キーワード: ウーバー トヨタ ノウハウ 自動運転 特許出願 特許庁 米国 米国特許
ウーバーの技術を特許で探る（１）
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/461832236.htmlトヨタがウーバー（UBER)と協業拡大の記事があった。 トヨタがウーバーとの協業で「モビリティー・カンパニー」へと変革する!? 8月28日に自動運転車に関する技術でUber（ウーバー）社との協業拡大を発表した ... 世界の自動車各社がこぞって「ライドシェア」大手との提携を急ぐ理由とは？（出展；clicccar.com(クリッカー) ） 「ライドシェア」大手のUBERとなぜ協業するのか？は、色々な ...
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トヨタが投資するAI企業Recogni技術とは
http://pat-analysis.com/car/2019/10/27/recogni/Recogniとは --------- Recogni（リンク先は企業HP） は、 創業者 の Ashwini Choudharyさんと、 Eugene Feinberg さんとが2017年に設立したスタートアップ企業。 カリフォルニアのSan Joseに拠点を置き、優れたAI技術を持ち、多くの投資を集めて開発をしている。 安全な無人運転車への道に取り組もうとしている。 チームは、ファウンダー ...
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キーワード: トヨタ 自動運転 人工知能 米国 米国特許
トヨタが投資するAI企業Recogni技術とは
http://pat-analysis.com/car/2019/12/20/recogni/Recogniとは --------- Recogni（リンク先は企業HP） は、 創業者 の Ashwini Choudharyさんと、 Eugene Feinberg さんとが2017年に設立したスタートアップ企業。 カリフォルニアのSan Joseに拠点を置き、優れたAI技術を持ち、多くの投資を集めて開発をしている。 安全な無人運転車への道に取り組もうとしている。 チームは、ファウンダー ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ 自動運転 特許出願 日産 日産自動車 優先権
衝突被害軽減ブレーキのトヨタ方式は？
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/470752671.htmlトヨタの「衝突被害軽減ブレーキ」技術は、衝突する対象物をセンサーで検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させる。 そのセンサーは、「単眼カメラ」＋「ミリ波センサー」 を併用している。（トヨタ自動車のHPによれば、） 広い視野で人や走行車両をカメラで認識し、一方、カメラが苦手な雨や霧、夜間をカバーすべく、ミリ波レーダーで認識している。そもそもトヨ ...
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キーワード: トヨタ パテントマップ ホンダ マツダ 欧州 警告 自動運転 特許出願 日産 日産自動車
自動ブレーキの自動車メーカー別の動向（技術・特許）
http://bunseki-kaisha.seesaa.net/article/465388329.html自動ブレーキの技術とは？ 自動車が衝突しそうな時に、車を停止させようとする機能のことです。 欧州での呼称は、Autonomous Emergency Brakingで「自動緊急ブレーキ」です。 衝突する対象物をセンサーが検知し、速度や距離を考慮して、衝突の恐れがあると判断した際に、自動的にブレーキが作動させるものです。 そのセンサーには、「赤外線レーザー」、「単眼カメラ」、「ステレ ...