北京と張家口結ぶスマート京張高速鉄道研究開発を計画 | 人民網日本語版 | 人民日報

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北京と張家口結ぶスマート京張高速鉄道研究開発を計画--人民網日本語版--人民日報趙紅衛氏全国政協第13期第1回会議が3日、正式に開幕を迎え、今年初めて設置された「委員通路」で、全国政協委員で中国 ...

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2018/03/13 Tue 12:09:25 AM
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自動運転高速列車を中国が開発中 | 人民網日本語版 | 人民日報
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自動運転高速列車を中国が開発中--人民網日本語版--人民日報江西省上饒市内の合福高速鉄道柏路田特大橋を走行する高速列車(写真提供・中国鉄路総公司公式サイト) 全国両会(全国人民代表大会、全国政治協 ...
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2018/03/13 Tue 07:23:37 AM
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中国、22年の冬季五輪に向けて自動運転の高速列車を開発―中国紙 | BIGLOBEニュース
【個別ページ】 https://news.biglobe.ne.jp/international/0312/rec_180312_6391045548.html
中国、22年の冬季五輪に向けて自動運転の高速列車を開発―中国紙｜BIGLOBEニュース全国両会の「委員通路」で3日、中国鉄道科学研究院チーフエンジニアの趙紅衛氏は、「2022年冬季五輪向けにスマート ...
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2017/10/27 Fri 03:24:41 AM
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中国標準高速鉄道車両の「復興号」、時速250キロ版の開発スタート | 人民網日本語版 | 人民日報
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中国標準高速鉄道車両の「復興号」、時速250キロ版の開発スタート--人民網日本語版--人民日報高速鉄道「復興号」ファミリーにまた新たなメンバーが加わることになる。上海市で25日、時速250 ...
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2017/06/27 Tue 01:50:24 AM
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完全自主知的財産権を備えた「復興号」、高速鉄道を疾走 | 人民網日本語版 | 人民日報
【個別ページ】 http://j.people.com.cn/n3/2017/0626/c94475-9233393.html
完全自主知的財産権を備えた「復興号」、高速鉄道を疾走--人民網日本語版--人民日報完全自主知的財産権を備えた「復興号」、高速鉄道を疾走--人民網日本語版--人民日報 25日、中国高速 ...
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2017/06/28 Wed 03:51:17 AM
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グレードアップした新型高速鉄道「復興号」登場！従来型との違いを検証 | 人民網日本語版 | 人民日報
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グレードアップした新型高速鉄道「復興号」登場！従来型との違いを検証--人民網日本語版--人民日報中国が開発を進めてきた、完全に独自の知的財産権を所有する高速鉄道の新型車両「復興号」が26日 ...
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2017/06/29 Thu 03:32:52 AM
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【中国標準】高速鉄道の新型車両「復興号」の強みとは？ | 人民網日本語版 | 人民日報
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【中国標準】高速鉄道の新型車両「復興号」の強みとは？ --人民網日本語版--人民日報【中国標準】高速鉄道の新型車両「復興号」の強みとは？ --人民網日本語版--人民日報中国鉄路総公 ...
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2018/02/28 Wed 12:04:54 AM
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時速400キロ以上のスマート高速鉄道が間もなく実現へ | 人民網日本語版 | 人民日報
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時速400キロ以上のスマート高速鉄道が間もなく実現へ--人民網日本語版--人民日報国務院新聞弁公室が26日に開いた記者会見において、中国工程院の丁栄軍氏は記者に対して、「現在、時速400キロの軌間 ...
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2017/06/28 Wed 03:42:26 AM
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中国標準の高速鉄道新型車両の「復興号」　が北京南駅から初運行 | 人民網日本語版 | 人民日報
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中国標準の高速鉄道新型車両の「復興号」が北京南駅から初運行--人民網日本語版--人民日報中国鉄路総公司のリーダーたちによる研究開発で、完全に独自の知的財産権を備えた、世界先進レベルの中国 ...
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2017/07/03 Mon 05:57:02 AM
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中国標準の高速鉄道新型車両の「復興号」　強みはどこにあるか | 人民網日本語版 | 人民日報
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中国標準の高速鉄道新型車両の「復興号」強みはどこにあるか--人民網日本語版--人民日報中国標準の高速鉄道新型車両の「復興号」　強みはどこにあるか--人民網日本語版--人民日報中国 ...
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2017/10/28 Sat 12:37:24 AM
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時速250キロ版「復興号」が「和諧号」より優れている点は？ | 人民網日本語版 | 人民日報
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時速250キロ版「復興号」が「和諧号」より優れている点は？--人民網日本語版--人民日報時速250キロ版「復興号」が「和諧号」より優れている点は？--人民網日本語版--人民日報中国 ...
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2018/02/28 Wed 11:28:26 PM
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高速鉄道専門家将来の高速鉄道が乗客に旅の疲れを忘れさせることを期待 | 人民網日本語版 | 人民日報
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高速鉄道専門家将来の高速鉄道が乗客に旅の疲れを忘れさせることを期待--人民網日本語版--人民日報中国工程院院士、中車株洲電力機車研究所有限公司の丁栄軍会長は26日、中国の高速鉄道の発展について言 ...
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2017/06/28 Wed 03:07:36 AM
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「復興号」初運行、中国の高速鉄道の強みとは_中国網_日本語
【個別ページ】 http://japanese.china.org.cn/business/txt/2017-06/27/content_41103624.htm
「復興号」初運行、中国の高速鉄道の強みとは_中国網_日本語「復興号」が26日、京滬高速鉄道の両端の北京南駅と上海虹橋駅から双方向で初運行した（列車番号はG123、G124）。完全に独 ...
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2018/07/11 Wed 02:44:23 PM
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【緯度経度】高速鉄道網が映す中国の10年知財権紛争・住民反発を物ともせず拡大河崎真澄(1/2ページ) | 産経ニュース
【個別ページ】 https://www.sankei.com/world/news/180710/wor1807100031-n1.html
【緯度経度】高速鉄道網が映す中国の10年知財権紛争・住民反発を物ともせず拡大河崎真澄(1/2ページ) - 産経ニュース「十年一昔」という。だがこの10年の中国を振り返ると、一昔どころか、はるか ...
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2018/03/04 Sun 10:27:13 PM
news category: 特許･知的財産【個別ページ】

中国高速鉄道に新たな計画 | 時速400キロ以上のスマート高速鉄道_中国網_日本語
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中国高速鉄道に新たな計画:時速400キロ以上のスマート高速鉄道_中国網_日本語「現在、時速400キロのフリーゲージ、時速600キロの次世代リニアを研究開発中だ。我が国の高速鉄道利用客は今後、ホー ...
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2017/12/21 Thu 11:42:39 PM
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中国の成果が世界の科学研究を彩る | 人民網日本語版 | 人民日報
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中国の成果が世界の科学研究を彩る--人民網日本語版--人民日報中国の成果が世界の科学研究を彩る--人民網日本語版--人民日報中国人科学者は今年、多くの世界的な科学研究開発成果を手に ...
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2018/01/06 Sat 10:00:08 PM
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中国の鉄道技術、3大分野で世界トップレベルに―中国メディア | BIGLOBEニュース
【個別ページ】 https://news.biglobe.ne.jp/international/0104/rec_180104_7765825877.html
中国の鉄道技術、3大分野で世界トップレベルに―中国メディア｜BIGLOBEニュース中国鉄路総公司が2日に発表した情報によると、同社は2017年までに高速鉄道建設や設備製造、運営・管理の3大分野の技術 ...
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2017/06/13 Tue 02:14:08 AM
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外国人が選ぶ「中国新四大発明」発表首位は「高速鉄道」 | 人民網日本語版 | 人民日報
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外国人が選ぶ「中国新四大発明」発表首位は「高速鉄道」--人民網日本語版--人民日報外国人が選ぶ「中国新四大発明」発表首位は「高速鉄道」--人民網日本語版--人民日報アスタナ国際 ...
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2011/06/03 Fri 01:37:29 AM
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中国の高速鉄道は時速400キロでも卵が転がらない。　自主開発なんです！（｀ハ´）ｷﾘｯ mantou's ちうごく新聞/ウェブリブログ
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中国の高速鉄道は時速400キロでも卵が転がらない。自主開発なんです！（｀ハ´）ｷﾘｯ mantou's ちうごく新聞/ウェブリブログ中国の高速鉄道は時速400キロでも卵が転がらない。自 ...
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2017/06/27 Tue 10:13:59 AM
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最新版の中国高速鉄道車両「復興号」、北京−上海間でついに運行開始―中国メディア | Record China
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最新版の中国高速鉄道車両「復興号」、北京−上海間でついに運行開始―中国メディア Record China 中国鉄路総公司総エンジニア長であり、中国プログラミング学会員の何華武氏はメディアに対し、完全に ...
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2017/06/28 Wed 04:41:19 AM
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中国標準の高速鉄道「復興号」、強みはどこにあるか―中国紙 | エキサイトニュース
【個別ページ】 http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170627/Recordchina_20170627036.html
中国標準の高速鉄道「復興号」、強みはどこにあるか―中国紙エキサイトニュース中国鉄路総公司が中心となって研究開発し、独自の知的財産権を100％保有し、世界の先端レベルに到達した中国標準の高速鉄道はこ ...
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2017/06/27 Tue 05:26:34 PM
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中国標準の高速鉄道「復興号」、強みはどこにあるか—中国紙 | BIGLOBEニュース
【個別ページ】 https://news.biglobe.ne.jp/international/0627/rec_170627_2152195423.html
中国標準の高速鉄道「復興号」、強みはどこにあるか—中国紙 BIGLOBEニュース中国鉄路総公司が中心となって研究開発し、独自の知的財産権を100％保有し、世界の先端レベルに到達した中国標準の高速鉄道 ...
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2017/07/07 Fri 05:33:45 PM
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新たな寝台高速列車、北京・上海間で運行開始 | 中国国際放送
【個別ページ】 http://japanese.cri.cn/2021/2017/07/07/147s263095.htm
新たな寝台高速列車、北京・上海間で運行開始中国国際放送中国ではこのほど、独自の知的財産権を保有する新型高速鉄道車両「復興号」の運行開始に続けて、寝台を線路向き（枕木と垂直）に設置した新型寝台高速列 ...
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2017/06/26 Mon 09:42:30 PM
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高速鉄道「復興号」デビュー＝習主席スローガンで命名－中国　写真1枚　国際ニュース | AFPBB News
【個別ページ】 http://www.afpbb.com/articles/-/3133469
高速鉄道「復興号」デビュー＝習主席スローガンで命名－中国写真1枚国際ニュース：AFPBB News 高速鉄道「復興号」デビュー＝習主席スローガンで命名－中国　写真1枚　国際ニュース：AF ...
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2017/06/26 Mon 08:32:06 PM
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最新版の中国高速鉄道車両「復興号」、北京－上海間でついに運行開始―中国メディア | エキサイトニュース
【個別ページ】 http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170626/Recordchina_20170626037.html
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2017/06/26 Mon 08:30:05 PM
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最新版の中国高速鉄道車両「復興号」、北京－上海間でついに運行開始―中国メディア | エキサイトニュース
【個別ページ】 http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170627/Recordchina_20170626037.html
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2018/10/04 Thu 08:46:11 AM
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中国が「日本やドイツから高速鉄道の技術を盗んだ」という主張は正当なのか？
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先日、中国が「日本やドイツから高速鉄道の技術を盗んだ」という主張は正当なのか、という記事がありました。数年前には、中国が新幹線の技術を盗んだという報道もありました。新幹線など高速鉄道では信頼性が要求されますので、実際には、それほど新しい技術は使われていません。仮に特許があったとしても、ライセンスを受けて実施する分には合法です。 http://news.searchina.net/id ...
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2018/07/23 Mon 11:06:26 PM
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AI、IoT時代の都市圏鉄道インフラ
【個別ページ】 http://blog.livedoor.jp/stake2id/archives/52131536.html
シンポジウム東京圏の鉄道と沿線の魅力?課題と将来展望という案内が来ました。 6 地方では赤字ローカル線の廃止が相次いでいますが、都市圏の定刻、大量輸送には鉄道が便利で、適しています。 img_0 と言いながら、通勤時間帯の都市圏の鉄道は、・止まってばかりで、遅れが常態化・接続運転で事故があると、その影響がずっと先まで連鎖して遅れる・ターミナル駅は大混雑とダイヤ乱れ ...
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2009/12/19 Sat 11:01:15 PM
blog author: 弁理士【個別ページ】

新幹線技術を輸出しよう
【個別ページ】 http://ipd.cocolog-nifty.com/tokidoki_chizai/2009/12/post-984e.html
この話は本館に書こうか別館に書こうか迷ったんですが…まぁ、技術に関することですので本館に書かせて下さい。趣味の話でもあるんですが。息子が鉄道に異様なほどの興味を示している関係で、息子からの質問に的確に回答するために、鉄道関係の本（入門書ですよ）を購入して、鉄道に関する知識を導入しています。とは言え、それはやはり理系人間、どこどこにどんな列車が走っているといった知識にとどまらず、列車の構造、最近 ...
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2017/11/25 Sat 10:15:22 AM
blog author: 特許関連企業･マスコミ【個別ページ】

勝田台
【個別ページ】 https://ameblo.jp/niteco/entry-12331184324.html
一昨日夜に到着したのはここ。私が就職してすぐ、一人で出張した時に降り立った駅です。当時の行き先は、今は無き橋梁メーカーの八千代工場でした。まだ東葉高速鉄道が無かった時なので、初めて乗った京成電車でキョロキョロしながら行きました。おそらく首都圏の私鉄に乗ったのが、その時が始めてだったように思います。勿論当時は、スマホの乗り換え案内や交通系ICカードはおろか、紙の切符の時代でしたか ...
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2007/10/03 Wed 11:00:31 PM
blog author: 弁理士【個別ページ】

鉄道模型の信号機
【個別ページ】 http://ntakei.cocolog-nifty.com/pam/2007/10/post_ca60.html
ありゃりゃ。刑事コロンボのＤＶＤ−ＢＯＸを買ってから、だいたい全部観たけれど、こんどは「新」シリーズのＤＶＤ化かい。いまちょっと金銭的な余裕がないなぁ。いろいろと。　たしか「新」シリーズは、Ｗ．リンクと、Ｒ．レビンソンのどっちかが亡くなってしまった後の作品で、ピーター・フォーク自身が製作を手がけていたような、ちがったような…。　新シリーズのほうだと、「おもちゃの兵隊」というのと、「Murder ...
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2010/11/02 Tue 01:50:44 AM
blog author: 特許事務所経営者知財フィルター【個別ページ】

特許で圧勝しても、利用しなければ２
【個別ページ】 http://ameblo.jp/yoshikunpat/entry-10755682680.html
特許で圧勝しても、利用しなければ… 中国科学院計算所　324項目の特許を競売に出展人民網日本語版　2010年10月28日http://j.people.com.cn/95952/7180255.html ＞中国科学院計算所の特許324項目が12月16日、中国技術交易所で競売にかけられる。北京市が特許技術を公開で競売にかけるのは今回が初めてであり、市場化された競売方式の利用も初の試みとなる。「北京 ...
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2018/04/11 Wed 10:00:53 AM
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「チバニアン」商標出願人変更　三越伊勢丹が小湊鉄道に
【個別ページ】 https://ameblo.jp/123search/entry-12367494197.html
朝日新聞デジタルに、三越伊勢丹が行った「チバニアン」の商標登録出願が、チバニアン地元の小湊鉄道へ譲渡されたという記事が載っています。無関係な会社が流行の言葉を商標として出願するよりも、地元の会社のほうがマシということなのでしょう。ですが、地元の会社だからＯＫという理屈も、成り立ちにくいようにも思えます。「そだねー」を出願した北海道の六花亭は、ブランドイメージを低下させました。そして、流行語 ...
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2010/11/24 Wed 09:01:38 AM
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(PDF) 　第９回　インドの鉄道の旅櫻井孝
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連載9インドの鉄道の旅特許審査第四部長　櫻井孝インドの夏は暑い！ 4月を過ぎればもう40度超の盛夏だ。そんな真夏の6月頃だったと記憶する。インドの鉄道に乗って大使と2人で国内出張に出た。最終目的地はデカン高原の北東の端。日本からの ODA を利用して大規模な火力発電所が建設されていたのだが、だいぶできあがってきたというので、その進捗状況を視察するのが用務である。旅程は、まずデ ...

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